Wellicht de meest bekende automobiel uit de geschiedenis, de Kever.

De geschiedenis van de Volkswagen is zeker zo veelzijdig als het productieaantal van meer dan twintig miljoen exemplaren. Het begon in Nazi Duitsland met de KDF. Kraft Durch Freude was een arbeiders organisatie voor de arbeiders in het Derde Rijk. Adolf Hitler gaf Ferdinand Porsche de opdracht om een auto voor het volk te ontwerpen. Samen met Béla Barényi en Erwin Komenda ontwikkelden zij de auto. De beroemde boxermotor werd ontworpen door Franz Reimspiess. "Das Auto" werd in de KDF fabriek te Wolffsburg gebouwd. In de eerste jaren kwam het nog niet echt tot hoge productie aantallen. Eigenlijk kwam het gedurende de oorlog niet verder dan propaganda materiaal.

In 1945 zou dit drastisch veranderen. De Britten hebben het project nieuw leven ingeblazen en de productie opgevoerd. Zo ontstond Volkswagen in 1948.

De rest is vrij bekend! Deze auto werd het lievelingetje van de Europese en later ook Amerikaanse wegen. In 1948 werd ook gestart met de productie van cabrio's. Eerst 696 stuks bij Hebmüller. Later zijn de cabrio's vervaardigd bij de Duitse carrosseriebouwer Karmann.

Dit is een late Karmann uit 1980. Deze zwarte auto verkeerd in originele staat. De uitvoering is een zogenaamde "Triple Black", wat inhoud dat zowel de auto, het interieur als de kap zwart zijn. Deze uitvoering werd speciaal voor de Amerikaanse markt geproduceerd.

Rijden met de wind om de oren en het typerende kevergeluid is een ware sensatie!

Voor meer informatie over onze visie op trouwvervoer of groepsvervoer kunt u contact opnemen met Gaby Bezemer-Baaten. Wij zijn reeds sinds sinds 1977 actief in de verhuur van klassieke voertuigen en hebben mede hierdoor veel ervaring opgedaan. Dit willen wij graag met u delen.

Gegevens